ਵਿਸ਼ੇਸ਼ NC ਆਟੋ ਫੀਡਰ-ਸਲਿਟਰ ਸਕੋਰਰ-ਸਟੈਕਰ
ਫੰਕਸ਼ਨ
ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਲਾਈਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਛੋਟੇ-ਬੈਚ, ਬਹੁ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਗੱਤੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣ, ਸਕੋਰਿੰਗ, ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਸਟੈਕਿੰਗ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਪੂਰਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਆਰਡਰ ਤਬਦੀਲੀ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪੇਪਰ ਫੀਡਿੰਗ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਉਂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
• ਆਟੋ ਸਰਵੋ ਮੋਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਫੀਡਰ
1. ਸਰਵੋ ਕੰਟਰੋਲ ਫੀਡਿੰਗ, ਜੋ ਪੇਪਰਬੋਰਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫੀਡ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੇਪਰਬੋਰਡ ਦੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਲੰਬਾਈਆਂ ਲਈ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਪੇਪਰ ਫੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ।ਪੇਪਰ ਬੋਰਡ ਨੂੰ 3 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਫੀਡ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਟੋ ਫੀਡਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰੋ।
2. ਹੇਠਲੇ ਚੂਸਣ ਦੇ ਨਾਲ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਵਰਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹਲਕਾ ਦਬਾਅ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਪੁਲੀ ਪੇਪਰਬੋਰਡ 'ਤੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੇਪਰ ਫੀਡਿੰਗ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਵੇ।
3＠ ਗੱਤੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਈਡ ਬੈਫਲ, ਰੀਅਰ ਬੈਫਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਆਟੋ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂਅਲ ਫਾਈਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ।
• NC ਪੂਰਾ ਆਟੋ ਸਰਵੋ ਪਤਲਾ ਬਲੇਡ ਸਲਿਟਰ ਸਕੋਰਰ
1, ਰਬੜ ਦੇ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਚਾਕੂ ਧਾਰਕ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਗੱਤੇ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
2, ਕਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਜ਼ੀਰੋਡ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਤਲਾ ਚਾਕੂ ਅਤਿ-ਪਤਲੇ ਟੰਗਸਟਨ ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਮੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
3, ਪੇਟੈਂਟ ਆਰਡਰ ਵਿਧੀ, ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ 20-35 ਸਕਿੰਟ ਹੈ, ਸਥਿਤੀ ਸਹੀ ਹੈ;
4, ਇਹ ਨਯੂਮੈਟਿਕ/ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਚਾਕੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਹੈ;
5, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਰੇਲ ਬੀਮ ਬਾਕਸ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਵੇਲਡ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੀ ਹੈ;
• NC ਆਟੋ ਕਾਊਂਟਿੰਗ ਗੈਂਟਰੀ ਸਟੈਕਰ
1, ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੋ-ਖੰਡ ਬੈਲਟ, ਜੋ ਫੀਡਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
2, ਪੇਪਰ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਭਟਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਸੂਰਜ ਦਾ ਚੱਕਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਪੇਪਰ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਦਬਾਉ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਟੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਟੈਕਿੰਗ ਉਚਾਈ, ਸਟੈਕਿੰਗ ਉਚਾਈ ਦਾ ਲੇਜ਼ਰ ਖੋਜ, ਅਤੇ ਗੈਂਟਰੀ ਬੈਫਲ ਅਤੇ ਪੇਪਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਰਾਪ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ।
4, ਗੈਂਟਰੀ ਬਾਫਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੇਪਰ ਬੋਰਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟੈਕ.ਪੈਰਾਮੀਟਰ
| ਆਈਟਮ | ਨਿਰਧਾਰਨ |
| ਸਲਿਟਿੰਗ/ਸਕੋਰਿੰਗ | 6 ਚਾਕੂ/ 10 ਸਕੋਰਰ |
| ਅਧਿਕਤਮਸਲਿਟਿੰਗ ਚੌੜਾਈ | 2800mm |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਲਿਟਿੰਗ ਚੌੜਾਈ | 135mm |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਕੋਰਿੰਗ ਚੌੜਾਈ | 106mm |
| ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੁਆਰਾ | 2-10mm |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟਫੀਡਿੰਗ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 360mm |
| ਅਧਿਕਤਮ ਸਟੈਕਿੰਗ ਲੰਬਾਈ | 3000mm |
| ਕੰਮ ਦੀ ਗਤੀ | 150 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ |
| ਹੋਸਟ ਕੰਪਿਊਟਰ | ਉਦਯੋਗਿਕ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ, ਛੂਹਣਯੋਗ ਕਾਰਵਾਈ |
| ਪੀ.ਐਲ.ਸੀ | ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ FATEK PLC |
| ਮੋਹਰੀ ਕਿਨਾਰਾ ਡਰਾਈਵ | ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ 3KW |
| ਮੋਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਪੱਖਾ | 5.5kw (ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਟਿਊਬ ਸਮੇਤ) |
| ਆਰਡਰ ਮੋਟਰ | ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ 0.75KW |
| ਸਲਿਟਰ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ | 5.5KW-6 |
| ਡਿਸਚਾਰਜ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ | ਤਾਈਵਾਨ ਰੀਡਿਊਸਰ 1.5kw |
| ਗੈਂਟਰੀ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ | ਟਰਬਾਈਨ ਰੀਡਿਊਸਰ 2.5KW-40S |
| ਲੰਬਾਈ ਡਿਸਚਾਰਜ ਮੋਟਰ | ਗੇਅਰ ਰੀਡਿਊਸਰ 1.5KW |
| ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵ ਇਨਵਰਟਰ | ਸਨਾਈਡਰ |
| ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ | ਸ਼ਨਾਈਡਰ ਲੜੀ |
| ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਆਯਾਤ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਬੈਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ, ਸਥਿਰ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ |
| ਆਕਾਰ | L*W*H：11000×4280×2100mm |
| ਕੁੱਲ ਸ਼ਕਤੀ | 26 ਕਿਲੋਵਾਟ |
